El Г©pico viaje de un conjunto sobre alumnos en un bus viejo mГЎs allГЎ sobre la Cortina de Hierro

1968 CRD253 Group sobre Escocia a Estambul vГ­a Pisa.

En el verano sobre 1968, un conjunto sobre amigos adaptГі un autobГєs de dos pisos y no ha transpirado se han sido de camino en Г©l por Europa del Este.

Patrocinado por dos fabricantes de whisky escocГ©s, se encontraron con tanques soviГ©ticos, una escasez de cerveza rumana y no ha transpirado un inseguro camino de montaГ±a yugoslavo.

El bus era un viejo AEC Regent MkII sobre Reading Transport Corporation, un ideal que Actualmente goza de su misma pГЎgina sobre Wikipedia desplazГЎndolo hacia el pelo un pГєblico fiel.

Posteriormente sobre https://datingopiniones.es/ts-dating-opinion/ usar por abundante lapso al pГєblico, el bus estaba estacionado con la disparidad de reliquias desechadas afuera de un garaje en Spittalfield, la pequeГ±a poblaciГіn al meta sobre Perth, en Escocia.

Ian Jack y no ha transpirado su amigo Dave Stickland tenГ­an vagos planes Con El Fin De cualquier modelo de camino de verano.

Pasando por enfrente de el garaje un jornada sobre abril de 1968, las alumnos vieron las autobuses y, por capricho, se detuvieron de interrogar el valor sobre los un piso.

Costaban unos US$520, increГ­blemente costosos.

Aunque, justamente cuando se iban, el dueГ±o de el garaje las llamГі desplazГЎndolo hacia el pelo les ofreciГі alguno sobre dos pisos, con menor solicitud, por la mitad de el precio.

Mercar un automóvil tan enorme era “una idea ridícula”, debido a que declinaron desplazándolo hacia el pelo se han sido, dice Ian.

“Pero seguidamente regresamos a la universidad desplazándolo hacia el pelo se corrió la voz y, sobre pronto, los consumidores quiso darme alguna cosa de dinero de comprarlo”.

El camino

El viaje estaba en marcha. La joya sobre la ingenierГ­a britГЎnica construida en Southall estaba a punto sobre encontrarse con la Europa continental.

Quitaron las asientos Con El Fin De dar lugar a las colchones donados por su universidad, St Andrews.

Compraron trozos de alfombra, asГ­ como Wendy Scott, la de las doce compaГ±eras de viaje, hizo cortinas Con El Fin De la cubierta superior, tanto Con El Fin De las ventanas como para colgarlas en las dormitorios, Con El Fin De dar a las cinco pupilos a costado alguna cosa sobre privacidad.

Google nunca habГ­a Google Maps en 1968.

Las arreglos para yacer eran alguna cosa en lo que la prensa local estaba particularmente interesada.

Instalaron la pequeГ±a cocina asГ­ como armaron una ducha improvisada con agua calentada por el sistema de enfriamiento del motor del autobГєs.

Nunca habГ­a retrete, separado la pila de papel limpio y la aceptaciГіn de que todo llamada de la esencia tendrГ­a que ser respondida al aire disponible.

“Intentamos que afuera cómodo“, dice Wendy, que Hoy vive en Newcastle.

1968 CRD253 Group a lo largo de la estancia en Estambul, cerca de Santa SofГ­a.

“Tratamos de realizarlo habitable, porque sabíamos que íbamos a tener que yacer allá. Bien sabes, no hoteles ni nada. Tendríamos que dormir en este autobús durante 12 semanas”, agrega.

A veces dormГ­an afuera En Caso De Que el clima lo permitГ­a.

“Te despertabas por la mañana en la zona de arriba de el bus, mirabas hacia abajo y no ha transpirado allí estaba Ian, tocando la flauta, la lata Absolutamente esplendido. Qué más quieres en esta vida?”, dice Wendy.

El camino

No serГ­a cГіmodo precisar exactamente cuГЎntos eran en total. Wendy recuerda 13, Ian piensa que quince.

No obstante poco importa, porque tenГ­an la rutina sobre recoger familia en el camino, debido a que su nГєmero fluctuaba constantemente.

Un soldado estadounidense, de vacaciones en MГєnich, estaba tan atraГ­do por el autobГєs que subiГі con su bicicleta desplazГЎndolo hacia el pelo se quedГі.

Un par de austriacos se unieron a ellos en Viena desplazándolo hacia el pelo nunca se han sido durante un mes. Uno, Klem, resultó acontecer chef desplazándolo hacia el pelo hábil en la “cocina” en la parte trasera del autobús, con su pequeña cocina sobre gas.

“Tuvimos mejillones desplazándolo hacia el pelo pollos… Ah, tuvimos cenas maravillosas”, dice Wendy, con melancólica.

1968 CRD253 Group Wendy escribiГі un corriente durante el trayecto.

Recogieron las mejillones directamente del mar. Las gallinas, compradas vivas en un mercado, se volvieron locas en el autobГєs.

2 dГ­as anteriormente de llegar a Roma, Klem comprГі unos caracoles como regalo para su origen y no ha transpirado los guardГі en un genial cubo. A la maГ±ana sub siguiente estaban por la totalidad de zonas.

En Cluj, en el norte de Rumania, un viajero inglГ©s les dio las claves de cГіmo mercar cerveza durante lo que por lo tanto era la escasez nacional.

Cuando el tiempo inconveniente se presentГі en Bucarest, habГ­an aprendido la advertencia.

“En ese segundo sabíamos que la sola forma de adquirir cerveza era aguardar en las puertas de la cervecería Incluso que saliera un camión, luego seguirlo Incluso su destino desplazándolo hacia el pelo pagar”, dice Ian.

1968 CRD253 Group la cuantГ­a sobre viajeros variaba de un estado a otro.

El conjunto habГ­a persuadido a la empresa sobre whisky escocГ©s Teachers con el fin de que les pagara unos US$100 a cambio sobre un anuncio en el lado del autobГєs y no ha transpirado la talento sobre repartir folletos promocionales escritos en inglГ©s, francГ©s y no ha transpirado teutГіnico.

“Recuerdo que iba por la autopista, cuando estábamos atrapados el tráfico, repartiendo folletos”, dice Wendy.

“La publico pensaba que estábamos locos“.

En TurquГ­a desplazГЎndolo hacia el pelo mГЎs allГЎ

Manejar en Estambul era una “pesadilla” de travesías estrechas llenas de muchedumbre, carretillas, carros tirados por burros y balcones colgantes.

Una avenida se hizo mГЎs y mГЎs estrecha Incluso que no pudieron ir mГЎs lejos.

“Los balcones daban contra el vivienda superior del autobús”, recuerda Ian. “Tuvimos que dar velocidad detrás, cuesta arriba, provocando enormes perturbaciones en el tráfico”.

Para entonces, el autobГєs ya estaba muy estropeado.

Se habГ­a quedado atascado abajo sobre un puente en la calzada a NГєremberg desplazГЎndolo hacia el pelo en otra ocasiГіn se le habГ­an desinflado las neumГЎticos.

1968 CRD253 Group la productora sobre whiskey les dio alguna cosa sobre dinero por vestir un spot.

Seguidamente, un conmemoraciГіn de agosto a la mitad de el viaje, estuvieron an aspecto sobre caerse de la declive de la montaГ±a.

El itinerario era demasiado delgado y no ha transpirado la roca que sobresalГ­a de un ala las obligГі a alejarse tanto que las ruedas del autobГєs rozaron el limite de el acantilado.

“Los lugareños se pararon cara al bus tratando de persuadirnos de que nunca siguiéramos“, recuerda Margaret Hills, amiga de Ian, una diferente exmiembro del conjunto.

“La vía estaba carente asfaltar, escombros de pedrusco caliza, estrecha, con voladizos en un ala desplazándolo hacia el pelo un precipicio en el otro. Fue tan aterrador”, dice.

Lo cual nunca sorprenderГЎ a nadie familiarizado con el Paso sobre Cakor, la peligrosa calzada de montaГ±a por medio de Kosovo, por lo tanto parte de Yugoslavia.

1968 CRD253 Group El transito de Cakor fue una de las carretera mГЎs peligrosa que tuvieron que atravesar.

Sin embargo Ian tenГ­a en una falsa sensaciГіn sobre convicciГіn por el nombre sobre la calzada, E27, que sonaba igual que la calzada principal.

La carretera, nunca obstante, pronto se deteriorГі hasta llegar a ser en la vГ­a de balasto con curvas cerradas alrededor de un desfiladero empinado.

“Algunas oraciones fueron pronunciadas inclusive por los miembros ateos del grupo”, dice Ian. “Si hubiera conocido alguna cosa sobre lo cual de antemano, nunca existe forma sobre que me hubiera atrevido a procurar la E27”.

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